在各大机场中，供电系统是各类设备、系统运行的保障，不管是通讯导航、日常照明还是别的设备运行都必须以电力供应为基础。因此机场供电系统的工作状况和可靠性影响了机场的运作时的状态，直接影响到了机场的运行安全。
备用发电机组作为机场供电系统的一个重要组成部分，对机场的正常和安全运营更是有着不可忽略的作用。选择质量上乘、稳定性很高可靠的发电机组来作为机场日常运营的备用电源是保障机场得以正常和安全运作的关键，更是关乎旅客是否能正常出行、飞机航班是否能安全运作的关键。
卡特彼勒提供的Cat®（卡特）发电机组久负盛名，推出市场80多年来，一直是发电机组行业的典范。这80多年来，采用卡特发电机组作为主用和备用电源的领域和企业不计其数，而机场只是其中一个领域。
今天小编就跟大家粗略地介绍一下信昌机器所销售的卡特发电机组近些年都运用在了哪些机场吧（排名不分先后）
香港国际机场被Skytrax评为五星级飞机场，24小时全天候运作，先后超过60次获选为全球最佳机场。
信昌机器为广州白云国际机场总共提供了11台卡特柴油发电机组，这11台发电机组分别为机场航管塔、雷达站、航空服务楼等提供备用电源。
2016年，全球机场服务满意度测评权威机构——国际机场协会（ACI）在蒙特利尔宣布2015年度机场服务的品质（ASQ）旅客满意度项目评测结果，广州白云机场荣获“亚太区最佳机场第三名”、“年旅客吞吐量4000万级以上最佳机场第三名”两个奖项。
福州长乐机场是中国华东地区重要的航空国际口岸之一，中国东南沿海繁忙机场之一，也是重要的航空客货集散地。已被国家民航局确定为“海上丝绸之路”门户枢纽机场，这在某种程度上预示着福州机场从一般枢纽机场上升为国家级门户枢纽机场，使之成为机场设施相互连通和打造空中交通走廊的核心节点。
广西南宁吴圩国际机场跟信昌机器共签订了3台卡特发电机组，用于机场的电源保障。
南宁吴圩国际机场位于广西南宁市，1958年由南宁机场迁建，1962年11月正式通航，是中国千万级机场之一，是中国面向东盟国家国际性枢纽机场。
莎车民用机场总投资55788万元，建设工期3年。定位为国内支线机场，近、远期飞行区等级为4C，新建航站楼面积4500平方米。
卡特发电机组是行业内唯一从发动机、发电机、控制管理系统、及所有部件均由卡特彼勒公司统一设计、制造、测试及保修的发电机组。卡特原厂制造的发动机、发电机和电子控制管理系统更是卡特发电机组的三大核心构成，三者结合，打造了独一无二的经典卡特发电机组品质。
