9月2日，记者从安徽建工路桥得悉，通过30小时的接连作业，新桥机场归纳交通中心项目完结关键性打破，合新六城际铁路机场站先行工程车站段顺畅封顶。
据了解，合新六城际铁路机场站先行工程坐落地下三层方位，此次浇筑的车站段最终一块顶板坐落地下-15米处A4-5区域站台层，长40米，宽45米，厚1.8米，含侧墙在内的总浇筑方量约为3000立方米，两台天泵和22辆混凝土搅拌车不间断运用铁路规范混凝土进行浇筑作业。
“由于合新六城际铁路还没正式开工，现阶段把先行工程车站段先做好，预留给未来合新六城际铁路运营运用，未来这儿将是市民换乘城铁的当地。”安徽建工路桥项目担任的人介绍，为保证浇筑作业顺顺畅利地进行，项目部超前加强人员、机械、物资各种资源要素调度，亲近监测浇筑作业进展、质量及后续维护施工。
近期，合肥新桥机场归纳交通中心项目捷报频传，建造团队一直拉高标杆，每个施工节点均较施工方案提前完结，为项目建造继续供给“加速度”。其间，7月14日完结合新六城际铁路机场站先行工程首块顶板浇筑，9月2日先行工程车站段顺畅完结封顶。
从工程结构上看，新桥机场归纳交通中心项目就像个杂乱的“多层夹心大蛋糕”。地下三层是合新六城际铁路机场站先行工程车站段，地下二层是地铁S1线航站楼站，地下一层是归纳交通中心，地上则是旅客过夜用房、多功能厅等建筑群。
此次施工，不仅为地铁S1线航站楼站贯穿奠定了重要根底，一起也为推动整个新桥机场归纳交通中心的建造发明了有利条件，进一步助力打造“翅膀上的安徽”。
