乐鱼体育手机版:3000收了台铃木奥拓都跑了40万公里发动机仍是很好

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  3000块钱买了铃木奥拓，原本说是20多万公里，感觉还可以，没想到到那一看，实表现已41万了，给咱们来共享一下。

  2010年上牌的铃木奥拓，手动1.0排量的，三缸发动机，外观成色一般般，比较廉价，几千块钱，可是坐进车里，感觉就来了，盘的发黄的铃木车标，比战损还战损，其时看到方向盘，20多万公里，也没多想，感觉差不多，谁知道，防不胜防啊。

  昂首一看前挡风，下一次保养41万公里，跑了40多万调成20多万，难怪都说调表车都对半调，内饰也是脏的不成姿态，这台车可以说是我见过公里数最多的奥拓了，一般奥拓作为小型车，家用代步车，一年下来一万公里都算多的了，这台跑了40万，实属稀有。

  奥拓这小车我仍是很喜欢的，外观细巧心爱，泊车便利并且缺点少油耗低，作为家庭第二台车仍是很好的，奥拓当年也算是国民神车，价格实惠公正，四五万就能买到。其时的奥拓有1.0排量的，再早之前的是高兴王子，0.8排量的，后来09年改款后，外观就可萌了。

  三大件上，奥拓搭载的是5挡手动和4档主动的，手动的小奥拓，离合器不太好把控，主动的奥拓，是纯粹的主动变速箱，由于许多几万的主动挡，配的都是啥AMT或许CVT，可是奥拓是实打实的AT变速箱，所以说主动的奥拓开起来真的好开。

  这台奥拓，40多万的公里数，翻开发动机舱，把我震动到了，一点不漏油不渗油，不得不供认，日系车在发动机这一块做的真的很到位，所以说咱们平常在买车的时分，不要说这车跑了8万公里18万公里，这台40多万公里的奥拓还在持续执役呢！

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