详细为：增程版，24.99万元纯电版·Max智驾，26.99万元纯电版·Ultra高功能，31.99万元
仍是先来看车辆的参数装备信息吧，其增程版装备1.5T发动机，电动机峰值功率231kW；动力电池组容量39kWh，纯电续航才能200公里（CLTC工况测验值）。以上是单电机版别的规范。双电机四驱版添加前置131kW的电动机，动力电池组容量是相同的，不过纯电路程降至180公里。
作为一辆承载式车身的中大型SUV，它的价值有这么高吗？现在起价格适当、销量最高的中大型增程SUV是抱负L6，该车全系标配四驱，WLTC工况纯电路程为182公里，对应CLTC工况纯电路程212公里，电动机最大总功率300kW，百公里加快只需5.4秒，其起价格是24.98万元。
假如预价格24.99万元的长安启源E07也是四驱，那么竞争力天然不会弱。
不过这辆车却是有一些异乎寻常，其后备箱的规划有一些“皮卡加盖”的感觉，与这辆车相关的报导根本都会说到“皮卡和SUV的切换或兼容。”而抱负L6是比较惯例的SUV，并不适宜拿来比照。可是长安轿车有一辆增程皮卡，这辆车就必须拿来讲一讲了，参阅下图，该车为“长安猎手”皮卡。
猎手皮卡分为后驱和四驱两个系列，后驱版价格13.99-17.99万元，纯电续航路程为131公里（NEDC工况测验纸）；车辆搭载上限功率130kW的电动机，功能明显比长安启源E07弱了许多。
可是这辆车也有四驱版，四驱版的双电机总功率是200kW，最大扭矩是470N·m；尽管仍旧与长安启源E07有适当的悬殊，可是其功率和扭矩都已能带来不错的动力体会。而且该车为规范非承载式皮卡车，用于越野和载重更适宜。四驱系列的纯电路程与两驱版相同，四驱全能型为WTLC工况纯电路程131公里。
最重要的长安猎手四驱系列的价格是14.99-19.69万元，假如真的需求一辆能越野的皮卡车，或许长安猎手会更有吸引力。
关于“智驾”版别的装备有必要讲一讲，其搭载了12个超声波雷达、5个毫米波雷达、11个摄像头，以及最重要的2个激光雷达。或许这才是长安启源E07纯电系列的卖点，要知道同为中大型增程SUV的长安深蓝G318也是没有装备激光雷达的，且毫米波雷达最高也只用了三个。而插混类皮卡车现在只要长安猎手一款量产车在售，其产品定位决议了相同不会用这样的传感器。
所以假如对智能辅佐驾驭感兴趣，一起又需求皮卡车的载货空间和SUV的驾乘体会，其纯电版别却是能够考虑。
不过纯电版也分为后驱和四驱，后驱版有165kW/252kW两个规范；四驱版则是前188kW、后252kW的组合，总功率440kW。
综上所述，长安启源E07的预价格比料想略高，不过预价格仅仅一种打听；假如车辆在预售阶段能收成足够多的订单则价格会与预价格适当，反之，车辆的终究价格应当会略低一些。这辆车的确十分特性，但过于特性也注定车辆很难成为群众畅销车；尤其是在走“野外风”的前提下，毕竟在20~30万元的价格的规模里有许多越野车和皮卡车可选，其间还包含插混类的比亚迪方程豹·豹5、坦克300/400 Hi4-T系列和北京BJ60e插电增程混动系列，这些车都对错承载式车身的真实的越野车，能够更大程度的深化野外。
所以长安启源E07的压力应当不会很低，而且长安启源这个新品牌能否支撑起中、高端轿车产品也无从参阅。
笔者片面的观点是不容乐观，估计终究价格会比预价格低一部分；假如终究价格能与长安深蓝G318看齐或略高一点，信任仍是有时机成为畅销车的，拭目而待。
