家住芜湖的杨开生白叟本年已80岁高龄，不同于一般白叟退休后喜爱下下棋、打打牌，杨老最大的喜好便是捣鼓无线电，搞一些跟电器有关的小创造。最近，杨老把自家的电动车改造了下，将标配4块电池拿掉3块，只留一块，然后在车上规划装置了一个克己发电机，让电动车能边骑边充电。江苏一家电动车厂对杨老的这个小创造感兴趣，要来芜湖看看他的创造，证明投入量产的可行性。
“一般的电动车最少要配4块电池，但我这辆电动车，只需要1块电池就能跑。”杨开生和记者说，他将家中大半新的电动车拆掉3块电池，然后在里面安了一个镇流器和他精心研发的“电抗转化储存器”，这个“电抗转化储存器”被装置在车后方，类似于车辆第三个轮子，骑的时分，这个小轮子滚动，带动发电机发电，这些电能再经过“电抗转化储存器”储存起来，补给那仅有的1块电池，“这样就可以边骑边给电动车充电了，电瓶损耗也小了。”
不过，杨开生白叟的改造还在初级阶段，电动车被改造后，车辆表面遍及了各种电线和万用表，看起来有些粗陋，“后期肯定会持续改进。”杨老说。
据杨老介绍，为了让电动车“边骑边充电”，他现已专注研讨了6年多，买了许多配件，也失利了许屡次，最近才实验成功。关于一块电池能跑多远的疑问，杨老坦言没有测算过，但至少能比没有“电抗转化储存器”的一般单块电池电瓶车多跑10公里。
据其介绍，现在现已有江苏的电动车厂家和他联络，想看看什物，看看能否投入生产。
