柴油发动机供应商上柴股份（600841.SH）的经营业绩进入迅速增加期。
3月15日，上柴股份发布2020年年报。年报显示，2020年，公司的营收、净利润分别达到61.31亿元、2.03亿元，同比分别增长52.02%和73.98%，两项指标均实现快速增长。
2020年，受益于随着商用车、工程机械行业景气度向好，上柴股份的基本的产品柴油发动机销售迅速增加。报告期内，上柴股份对外销售柴油机16.22万台，同比增长69.33%，销量创下历史上最新的记录，并跑赢行业整体26%的增长速度。
3月15日，上柴股份发布2020年年报。报告期内，上柴股份的营业收入、净利润分别为61.31亿元和2.03亿元，同比分别增长52.02%和73.98%，同期，扣非纯利润是1.52亿元，同比增长71.03%，与净利润增幅相近，说明上柴股份的净利润增长来自主营业务。
经长江商报记者统计，这是2011年以来，上柴股份经营业绩达到的最高增速。
据了解，上柴股份的主体业务为设计、生产和制造内燃机及动力总成、柴油电站、船用成套机组等，旗下主流产品为柴油发动机主要使用在于商用车、工程机械、农用机械、船舶、移动式电站的主要配套动力设备，由于商用车、工程机械行业具有一定的周期性，上柴动力的产品营销售卖也常受此波动。
2020年，在国三替换、新基建投资拉动等多重因素的影响下，国内商用车及工程机械行业的景气度持续上升。据中国汽车工业协会披露数据，2020年，国内商用车销售513万辆，同比增长18.69%，增速在汽车行业整体中遥遥领先。与此同时，据中国工程机械协会统计数据，2020年，工程机械七大行业累计销量达到54.5万台，同比增长26%。
在此背景下，上柴股份的柴油机销量大幅度的提高。年报显示，公司去年全年销售柴油机16.22万台，同比增长69.33%，销量创历史上最新的记录。其中，配套车用市场销售10.62万台，同比增长85%；配套工程机械和农机市场实现销售4.13万台，同比增长56%；配套船机电站市场实现销售1.08万台，同比增长19%；出口销售0.39万台，同比增长44%。
长江商报记者发现，上柴股份的经营业绩能取得快速地增长，剔除行业影响外，也离不开公司在产品上不断推陈出新。
报告期内，上柴股份立项20个新产品研究开发项目，并完成8个国六车用和电站配套柴油机新品上市工作。而拳头产品及各系列新品的持续推出，离不开公司在产品研制上的投入。近几年，上柴股份持续加大研发费用投入，且研发费用增幅相对较快。
数据显示，2018年-2020年，上柴股份的研发投入分别为1.83亿元、2.16亿元和2.41亿元，同比分别增长52.55%、17.80%和11.88%。截至2020年，上柴股份的研发人员为为392人，在公司员工总数中占比为23%。
值得一提的是，在加强柴油机主业发展的同时，2019年，上柴股份通过参与投资扬州尚颀汽车产业股权互助基金投资平台，热情参加新能源及核心动力链产品等相关业务的投资。截至2020年，该基金已完成在汽车产业链、新材料、新能源等13个相关项目的投资，合计投资金额为3.85亿元。
此外，在年报发布同时，上柴股份还同步披露2020年分红预案，拟向全体股东每10股派发现金0.83元（含税），累计分红金额为7193.53万元，在本期净利润中占比为35.38%。
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